Демонтаж мостов и пролетных строений

Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге
Наименование Ед.изм. Цена
Организационно-техническая подготовка и обследование
Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж мостового пролётного строения усл. 55 000 ₽
Инструментальное обследование несущих конструкций, опор, подмостовой зоны и инженерных сетей усл. 25 000 ₽
Устройство временного сигнального ограждения, знаков безопасности и при необходимости — организация объездных путей м2 350 ₽
Разборка мостового полотна и дорожной одежды
Механизированное снятие асфальтобетонного покрытия и защитных слоёв с проезжей части м3 110 ₽
Демонтаж гидроизоляционного ковра и мастичных покрытий с бетонной плиты проезжей части м2 95 ₽
Снятие металлических перильных и барьерных ограждений с разборкой стоек и кронштейнов м.п. 380 ₽
Демонтаж деформационных швов (гребёнок, резиновых компенсаторов) с извлечением анкеров м.п. 420 ₽
Демонтаж дренажных трубок, водоотводных лотков и воронок с разборкой креплений шт. 350 ₽
Демонтаж пролётного строения
Поэлементный демонтаж стальных балок, ферм и связей с газокислородной резкой и спуском автокраном т 8 500 ₽
Разборка железобетонных балок (тавровых, двутавровых) с предварительной алмазной резкой на блоки и спуском м3 5 200 ₽
Демонтаж монолитной или сборной железобетонной плиты проезжей части методом алмазной канатной резки на захватки м.п. 11 500 ₽
Разрушение некондиционных бетонных элементов пролёта гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) м3 3 200 ₽
Фрагментирование крупногабаритных бетонных обломков бутобоем до транспортабельной фракции м3 4 200 ₽
Демонтаж опор и устоев
Разрушение монолитных железобетонных опор (стенок, контрфорсов) гидромолотом (до 3 т) м3 3 200 ₽
Разрушение массивных ж/б ростверков и ригелей опор гидромолотом (свыше 3 т) м3 5 100 ₽
Демонтаж металлических закладных деталей и анкерных пучков с отрезкой заподлицо с бетоном м.п. 180 ₽
Земляные и вспомогательные работы
Механизированная разработка грунта у опор и конусов насыпи экскаватором м3 280 ₽
Обратная засыпка котлованов и выемок после демонтажа с послойным уплотнением м3 280 ₽
Привлечение плавкрана или автокрана большой грузоподъёмности для спуска пролётных секций (при работе над водой) маш.-смена договорная
Логистика и переработка отходов
Механизированная погрузка бетонного боя, металлолома и строительного мусора экскаватором с грейфером м3 55 ₽
Вывоз бетонного лома и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) м3 450 ₽
Вывоз смешанного строительного мусора (асфальт, изоляция, пластик) на лицензированный полигон м3 580 ₽
Сдача и вывоз лома чёрных и цветных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов т договорная
Финальная очистка территории и документальное закрытие
Сортировка вторичных материалов по категориям (бетон, металл, асфальт) на площадке м3 140 ₽
Обеспыливание зоны работ водяным распылением при разрушении бетона м3 65 ₽
Окончательная очистка территории и русла от остатков строительного мусора, подготовка участка м2 85 ₽
Формирование и передача заказчику полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом усл. 9 000 ₽

Демонтаж мостов и пролетных строений в Бийске

Демонтаж мостов и пролетных строений — это комплексная технологическая задача, которая требует профессионального подхода, специальной подготовки и строгого соблюдения правил безопасности. В услугу входит полная или частичная разборка мостового сооружения: от подготовительных работ на объекте до резки металлических и железобетонных конструкций, извлечения балок, демонтажа опор и последующей утилизации материалов. Такие работы востребованы в Бийске и окрестностях при реконструкции старых переходов, замене пролетных строений на автомобильных и пешеходных маршрутах, а также при ликвидации временных или аварийных сооружений, которые больше не отвечают требованиям безопасности и нагрузкам.

Типовые причины обращения за демонтажем моста связаны с необходимостью обновления инфраструктуры, расширением дорожного полотна, подготовкой к новому строительству или монтажу современного путепровода. Нередко заказчиками выступают управляющие компании, подрядные организации и собственники инженерных объектов, которым требуется освободить территорию под новое здание или иную застройку. Демонтаж железобетонного или металлического пролетного строения — это ответственный этап, от которого зависит безопасность окружающих и сохранность соседних объектов. Доверить такую работу стоит специалистам, так как разборка мостовой конструкции связана с рисками обрушения, повреждения коммуникаций и нарушения устойчивости опор. Только грамотная организация с применением проверенной технологии позволяет выполнить демонтаж аккуратно, в срок и без лишних простоев.

Порядок работ и используемая техника

Общий порядок демонтажа мостов и пролетных строений строится на детальном изучении объекта и выборе оптимальной технологии разборки. На первом этапе специалисты выезжают на место, чтобы оценить состояние несущих элементов, тип мостовой конструкции, материал опор и балок, а также условия доступа к сооружению. В зависимости от того, какой объект предстоит разобрать — железный, деревянный, железобетонный или подвесной мост через реку, — подбирается способ демонтажа: поэлементная разборка, резка крупных частей или обрушение с последующей переработкой. Важно, чтобы все работы выполнялись с учетом действующих правил безопасности и технических регламентов.

На практике применяется как ручной инструмент для точной разборки небольших узлов, так и специализированная техника для резки и перемещения тяжелых элементов. В зависимости от сложности доступа и высоты пролетного строения могут использоваться автокраны, экскаваторы с гидроножницами, алмазные пилы и другое оборудование. Особое внимание уделяется средствам защиты и временным креплениям, чтобы предотвратить неконтролируемое падение частей мостового полотна. Порядок действий всегда включает следующие шаги: отключение инженерных сетей, если они проходят по мосту, ограждение зоны демонтажа, последовательное удаление верхнего покрытия и балок, разборка опор и вывоз образовавшегося мусора. Строгое соблюдение технологической дисциплины и правил безопасности гарантирует, что реконструкция или новое строительство на месте старого сооружения начнутся без задержек.

Демонтаж мостов и пролетных строений: условия и цены

Стоимость демонтажа мостов и пролетных строений рассчитывается индивидуально для каждого объекта. На цену влияет несколько ключевых факторов: объем работ, сложность доступа к мостовой конструкции, ее длина и высота, материал элементов — металлический, железобетонный или деревянный мостик, а также степень износа сооружения. Дополнительные затраты возникают при необходимости вывоза строительного мусора, переработки бетона и металлолома, а также при организации временных подъездных путей и ограждений. В каждом случае расценки в смете могут учитывать государственные сметные нормативы — ФЕР, ГЭСН, а также коды ОКПД 2, если это требуется для бюджетного или коммерческого объекта. Такой подход позволяет заказчику видеть прозрачную структуру затрат и понимать, из чего складывается итоговая цена демонтажа.

Важно понимать, что демонтаж моста через реку или над оживленной автомобильной дорогой требует дополнительных мер по обеспечению безопасности движения и сохранности нижнего полотна, что также отражается на смете. Стоимость услуги зависит от того, проводится ли полная разборка до уровня основания или частичная замена отдельных пролетных строений и балок. Также на цену влияет необходимость сохранения целостности соседних опор или переходных плит, если в дальнейшем планируется монтаж нового сооружения. Именно поэтому точная расценка определяется после выезда на объект и составления подробного плана работ, где учитываются все пожелания заказчика и реальные условия площадки.

Заказать демонтажные работы под ключ в Бийске

Компания предлагает комплексный подход к демонтажу мостов и пролетных строений, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Мы организуем полный цикл: от первой консультации до уборки территории после завершения разборки. Путь клиента начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку, после чего наш специалист связывается для уточнения деталей и согласования даты выезда на объект. На месте производится оценка мостовой конструкции, уточняется состояние опор, балок и пролетных строений, а также обсуждаются пожелания по срокам и способу демонтажа. Далее готовится техническое задание и смета, где отражаются все этапы работ и используемая технология.

После согласования всех условий мы приступаем к подготовке объекта: устанавливаем ограждения, организуем подъезд техники и при необходимости обеспечиваем временное перекрытие движения. Сам демонтаж выполняется в строгом соответствии с утвержденным порядком и правилами безопасности, с постоянным контролем устойчивости оставшихся частей моста. По завершении разборки мы проводим уборку площадки и вывозим строительный мусор, чтобы территория была готова к реконструкции или новому строительству. Такой подход позволяет провести демонтаж моста или путепровода аккуратно, без лишних простоев и с минимальным влиянием на окружающую инфраструктуру. Чтобы обсудить ваш объект и получить предварительную оценку стоимости, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить нам — мы оперативно свяжемся с вами и предложим оптимальное решение.

Благодарственные письма


Наши последние работы

Оставить заявку

Контакты

г. Бийск, Красногвардейская ул., 57/1
+7(900)627-20-06
dmntsrvce@gmail.com
Остались вопросы?